5/19(日) 高崎まで輪行、榛名山のふもとを南西にぬけて二度上峠を越え、北軽井沢経由で草津温泉まで足を伸ばした
5月のわりに天気はイマイチだったけど、東京の西側の山とは全然違う群馬の山をエンジョイできた. グンマ〜
走行距離 169km (輪行をするまでの自走 25km含む ) , 獲得標高 2295m
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5/12 秩父まで走った記録
有馬峠をのぼるつもりでいたが峠道の通行止めに遭ってしまい、 途中でトーンダウンして終わり. 走りはイマイチだったけど秩父で「ドラえもん」を撮影できたので収穫は大きい
飯能
川遊びが楽しいシーズンになりましたね
名栗湖
有馬峠に向かおうとしたころ通行止だったので、ここで一休み
山伏峠
秩父へ超える小柄な峠. なんども通ってるので略
武甲山
国道299号ダウンヒルの途中で、少しだけ武甲山に近づいて撮影
あれ
いたー!!!1 石材タイプ!!!1 秩父市役所近くにいるという情報を元に見つけました
10年前から存在していたのか ... 全然変わってない
mogura-no-mogu.blog.so-net.ne.jp
おや、あーっ これはっー !?
こっちは名前をだして触れてはいけないやつ
西武秩父駅
飯能名物として定着してくれるといいね
GW (2) 甲府 〜 清里 〜 軽井沢 🚴♂️
GW 2日目. 甲府市から清里へ登り、そのまま北上して軽井沢を目指した
2日連続での登坂コースは疲れも響いてしんどかったけど、富士山、赤石山脈(南アルプス)、八ヶ岳、浅間山 ... と名峰を眺めながらの走行は楽しかった
走行距離 157km, 獲得標高 1,713.
超級山岳カテゴリ
2日目の最大の標高差を計算してみると、甲府〜野辺山の標高差が 1000m ちょいなので 超級山岳カテゴリですね
山岳地点の各カテゴリーは、基本的に各レースの主催者が独自の判断で付与するものであり、統一的な基準は定められていない。ただグランツールなどの本格的ステージレースの場合、おおむね次のような傾向を持っている。
超級：標高差1000〜1500m以上
1級：標高差600〜800m以上
2級：標高差400m以上
3級：標高差150〜200m以上
グランツールを走る人たちがバケモノのなのがよくわかる
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